Veículos brasileiros sairão de fábrica com novos itens de segurança

A Resolução nº 717/2017, aprovada pelo Contran no final do último ano, incorporou mais 13 itens de segurança que estarão presentes nos automóveis nacionais ao longo dos próximos quatro anos.

A medida é semelhante às mudanças implantadas pelo órgão há alguns anos, quando tornou obrigatório veículos saírem de fábrica com airbag e freio ABS.

Entre os itens listados estão alerta de frenagem emergencial, câmara de ré, aviso de afivelamento de cintos de segurança, aviso de manutenção de faixa, frenagem automática emergencial, proteção para pedestres e gravador de dados de acidentes de trânsito - similar a "caixa preta" dos aviões.

A resolução também preve novas regras na fabricação de buzinas, retrovisores, dobradiças e fechaduras, reforços estruturais para proteção contra impactos frontal, traseiro e lateral e itens de acessibilidade.


Confira outros equipamentos de segurança que logo estarão em todos os carros vendidos por aqui:

ISOFIX

Item obrigatório desde Janeiro deste ano para todos os novos automóveis e utilitários com mais de uma fileira de bancos. Trata-se de um padrão internacional para fixação de cadeirinhas, que são presas em ganchos soldados na carroceria, dispensando o uso do cinto.

A norma exige o equipamento em pelo menos um assento.

CINTO DE TRES PONTOS E ENCOSTO DE CABEÇA CENTRAIS

Pelo fato de sustentarem o corpo pelo abdômen e pelo tórax, reduzem as fatalidades em 58% contra 48% dos cintos de dois pontos.

Os encostos de cabeça têm a função de evitar o efeito chicote, quando a cabeça fica desprotegida ao se movimentar para trás em uma colisão – o que pode provocar sérias lesões no pescoço.

Também já é item obrigatório em todos os lançamentos, nacionais ou importados.

CONTROLE DE ESTABILIDADE

Este tipo de sistema eletrônico atua de forma independente no freio de cada roda, corrigindo a trajetória do veículo em casos de perda de aderência dos pneus em curvas ou em desvios bruscos de rota. Seu módulo também cuida do controle de tração e do assistente de partida em rampa.

Será incorporado nos novos modelos ou que sofreram grandes mudanças a partir de 2020.

LUZES DIURNAS

A lei permitirá que a lâmpada seja led ou halógena, tornando o carro mais visível durante o dia. Acende ao dar a partida, mantendo faróis e lanternas desligados.

Obrigatórias a partir de 2021 para projetos de novos veículos, inclusive caminhões e onibus.

Fontes: Jornal da Manhã/Quatro Rodas